ХМАО-Югра. В ходе рабочего визита в Москву, губернатор автономного округа Наталья Комарова обсудила с министром транспорта Максимом Соколовым вопрос, связанный с ремонтом федеральной трассы «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» протяженностью более 350 километров. Сейчас это дорога, - связующее звено между Югрой, Ямалом и «большой землей».
По оценкам экспертов, на 1 января 2013 года более 140 километров или 40% дорожного полотна находится в ненормативном состоянии. В текущем году было отремонтировано 40 км автомобильной дороги, в следующем федеральное учреждение намерено реконструировать еще 41 км. По мнению Натальи Комаровой, таких темпов явно недостаточно. Исходя из утвержденных федеральных планов, к 2015 году более 62 км останутся в ненормативном состоянии. К ним добавится еще порядка 40 км, которые будут нуждаться в ремонте в результате износа дорожного полотна.
Учитывая значительную роль автомобильной дороги в транспортном сообщении Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также ежегодный рост интенсивности движения по ней, необходимо принять экстренные меры для ремонта этой дороги.
«В случае не принятия экстренных мер по приведению дороги в нормативное состояние, может существенно возрасти количество дорожно-транспортных происшествий», - подчеркнула Наталья Комарова, попросив главу федерального ведомства ускорить проведение необходимых ремонтных работ. Отметим, число дорожно-транспортных происшествий на трассе «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» с начала 2013 года увеличилось на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Также в ходе встречи речь шла о строительстве Северного широтного коридора «Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Нефтеюганск – Сургут – Нижневартовск – Томск». Его протяженность на территории Югры составляет 996 км. Реализация этого проекта позволит интегрировать дорожную сеть автономного округа в единую транспортную систему России.
Одним из ключевых участков транспортного коридора является мостовой переход через реку Вах на автомобильной дороге «Нижневартовск – Стрижевой». Для того, чтобы завершить работы по возведению мостового перехода, необходимо федеральное софинансирование работ в объеме более 2,6 миллиардов рублей. Губернатор обратилась к министру с просьбой рассмотреть возможность выделения необходимых средств для завершения строительства мостового перехода в 4 квартале 2014 года.
Кроме того, в ходе расширенного заседания коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, Наталья Комарова приняла участие в обсуждении вопроса о реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 в регионах страны. По итогам заседания было определено, что к марту Минтранс России завершит работу по подготовке методических рекомендаций по разработке региональных транспортных стратегий в увязке с федеральной стратегией.